Wanneer een gewone band de bandenspanning verliest, breekt de band direct af van de wielnaaf en vertrouwt alleen op de wielnaaf om de grond te bereiken. Het grootste verschil tussen run-flat banden en algemene banden is dat ze zeer taai en ondersteunende zijwanden hebben.
Een dergelijk ontwerp kan de band helpen in geval van een lekke band of plotselinge deflatie, en ervoor zorgen dat de band en de wielnaaf kunnen worden gecombineerd en een bepaalde ondersteuning aan het voertuig kunnen geven, waardoor de veiligheid van het voertuig wordt gewaarborgd.
Uit het ontwerp, kunnen we zien dat omdat de zijwand is relatief dik, en een aantal taaie stoffen worden toegevoegd tijdens de productie, die ook maakt de slijtvastheid van de run-flat band beter, zodat de levensduur zal theoretisch langer dan normale banden.
Maar zelfs als u een run-lekke band gebruikt, moet u deze vervangen volgens de slijtageindicator op de band. Als de slijtage-indicator niet de grens van het gebruik te bereiken voor meer dan vier jaar, vervang het omdat de band rubber zal volgen Het veroudert na verloop van tijd en creëert gevaar.